吊车出租的合理化吊装原则能吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达上百吨，体积大且不规则，还有散粒、热融和易燃易爆危险品等，使吊运过程复杂而危险。需要在较大的范围内运行，活动空间较大，一旦造成事故，影响的面积也较大。
一、省力原则
所谓省力，就是节省动力和人力。应巧妙利用货物本身的重量和落差原理，设法利用重力移动物品，如使物品在倾斜的轨道运输机上，或利用滑槽、滑板，在重力作用下移动；减少从下往上的装卸搬运，以减轻负重；不能利用重量和落差时，也尽量水平装卸搬运。总之，省力化装卸搬运原则是：能往下则不往上；能直行则不拐弯；能水平则不要上坡；能连续则不间断；能集装则不分散。
二、消除无效搬运
在物流系统作业规范与管理中，要减少倒搬次数，作业次数增多不仅浪费人力、物力，还增加物品损坏的可能性。
三、提高物流活性
物品放置时要有利于下次搬运，在装上时要考虑便于卸下，到达入库时要考虑便于出库。还要创造搬运的环境和使用易于搬运的包装。如果容易或适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。如仓库中的货物散乱摆放，与整齐堆码的差别；货物分散状态与堆码在托盘上的差别等。
四、合理利用机械
过去由于装卸作业高度差太大，人力操作难度很大。今后的发展方向是，即使在人可以操作的场合，为了提高生产率、服务性和作业的适应性等，也应将人力操作转由机械来实现。
五、人性化
装卸搬运是重体力劳动，很容易超过人的承受限度。如果不考虑人的因素或不尊重人格，容易发生野蛮装卸和乱扔乱摔现象。
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吊车上的液压元件很多，需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压油箱内的油放光、加满新的液压油即可。 但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，小吊车使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。
出租正确的换油步骤：
1、首先放掉液压油箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油；
2、再拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使油泵工作，分别操纵各机构；
3、再拆开各工作油缸的回油管路靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止。
4、将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置即可。
出租在新出厂的吊车或大修后的吊车，初期使用三个月时产一定要更换掖压油，清洗油箱。
因为吊车在初期使用时小新的液压元件磨合中产生的杂质以及管路中的杂质，会随液压油流回油箱，所以在三个月时须更换液压油和清洗油箱。
如果更换下的液压油没有产生乳化和变质，可沉淀48h后，经过滤可继续使用；如产生乳化和变质应立即更换。在正常作业条件下液压油隔半年应过滤一次，但液压油使用年限为两年。由于故障的产生大部分是电于液压油不清洁所造成。
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吊车出租中吊车的日常保养关系到吊车施工中的稳定与安*全，所以每个吊装人都需要懂得!吊车在长期使用的过程中，一些零部件与连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。吊车租赁小编提醒为了延长吊车的使用寿命，减少设备故障率，减少与消除安*全的隐患，定期对吊车做好设备的保养维护工作是十分必要的。
吊车出租吊车在起吊作业的时候，由于起吊过重重物，操纵失误引起过大的惯性力，支承面沉陷或过大的风力等原因，起重机往往突然丧失稳定性，甚至倾翻，造成事故。
吊车轮胎式、汽车式起重机，由结构条件所定，不论使用支腿或者不使用支腿作业时，危险的失稳工况是吊臂在垂直于车马费身的侧方倾翻线的位置上。所以，在考虑起重机稳定性和进出境行稳定性试验时，都是以吊臂在正侧方的工况为基础。在此工况下，起重机须保证低的稳定性。
轮胎式、汽车式吊车的起死回生重能力不仅由整机稳定性决定，而且还受到吊臂强度的控制。吊臂截面的选择，也是按某一工况(一定的臂长和幅度及其相应的起重量)来计算的。然后，再按吊臂已有强度的可能性确定在不同臂长和幅度下的起重量。由此绘出起重量一一幅度曲线，称为强度起重特性，不同臂长可得出一组不同的曲线。
不同类型的吊车的起重强度，在驾驶室内标牌上标出，司机须按曲线的要求进行作业。有的起重机有关报警装置，以防起重机超负荷使用。从上述可知，为了保证起重机的起重稳定性，司机须严格遵守安*全操作规程，严禁超负荷使用，严禁吊重物高速回转，以免引起过大的离心力，造成起重机倾翻。
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