创领科技开启驾车新体验
epb数字智能电子驻车系统
多点触控高精准gps导航系统
tmc实时交通信息
作为上汽乘用车旗下首款正式上市的混合动力车型，荣威e550对于前沿科技的运用除了在车身系统、动力控制之外，更涉及智能行车和信息娱乐等各方面，可以说，荣威e550堪称由诸多全新科技配备融为一体的高效整体，全面突破了消费者对科技所带来的便利性的想象。
荣威e550率先在混合动力轿车中越级配备了epb智能电子驻车系统，利用电子控制的方式来实现长时间的驻车制动，并可以通过智能自动解除让车辆顺畅起步，带来安全性与舒适性的全面提升。
采用cortex a8高速cpu和512mb ddr内存的高效精准gps导航系统，再配合tmc实时交通信息更新，音乐、tmc实时路况资讯等多媒体信息功能尽在掌握，真正满足信息时代驾乘者的使用需求
多维安全开启行车新保障
scs-ⅲ十位一体安全控制系统
舒适的驾乘感受也备受消费者推崇。在车身尺寸方面，轴距长达2705mm，带来直逼b级车的宽适空间表现。值得注意的是，荣威e550还采用了多连杆独立后悬挂，在改善操控性的同时，也使得后排滤震表现较同级别车更为出色。另外，智能网络行车系统inkanet5.0的使用，为驾驶提供3d导航、语音操作等便利，再加上车内4g网络，又进一步提升驾乘感受。
据最新曝光的上海地方补贴政策，插电混动车型补贴从2015年的3万降至1万。另外，从鼓励新能源可持续发展和新能源先进技术的角度出发，上海市政府还对满足发动机排量小于或等于1.5l、混合动力工况百公里油耗小于或等于5.9l、油箱容量小于或等于40l这三项标准的新能源车提供额外的1.4万元补贴。基于上汽“绿芯”先进的新能源技术，荣威e550作为目前市场上唯一一款满足条件的新能源车，上海补贴政策一旦发布，其技术上的优势将不断显现，并再次引发销售热潮。
政策利好带来的购车成本优惠之外，更低的使用成本和车辆使用上的便利性，成为吸引消费者选择荣威e550等新能源车的主要原因。在使用方面，荣威e550搭载edu智能电驱变速箱，可根据实际工况自动切换动力源，百公里油耗低至1.6l，其百公里行驶成本不到13元，仅为传统燃油车的三分之一。如果按一般上班族每天通勤路程不超过60公里计算，荣威e550的纯电模式就能很好地满足上下班需要，零油耗，电费支出也仅需要几块钱。
在电池安全方面，荣威e550的动力电池组获得了美国ul公司电池安全认证，通过防尘防水民用最（zui）高级别ip67认证，不惧怕灰尘和雨水天气，循环充电能达2000次以上。并且，荣威e550采用上汽自主研发的bms电池管理系统，有效控制电池衰减，可保障5年或10万公里电池衰减不超过20%，8年或12万公里电池衰减不超过30%，让消费者使用更加安心。

---