内燃发动机机油压力过高的原因：
机油压力过高的原因有
（1）机油粘度大；
（2）发动机温度低；
（3）机油主油道堵塞。
以上三种情况，机油都难于润滑零部件表面，加剧零部件的磨损。
（4）减压阀弹簧压力调整过大。   
内燃机械安全操作的注意事项：  
（1）发动前将各操纵杆置于空档，发动后要查看各个仪表工作是否正常，监.听发动机声音有无异响。起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超越过有关规定，连续起动不超过三次。
（2）作业前发动机应怠速运转10分钟，室外气温0℃以下时应预热起动，空载运转到水温达规定温度以上时才能作业，起动时禁止明火预热。
（3）停止作业时应将机械停放在指ding位置并排列整齐，挂入低速档，拉紧手制动，取下钥匙，关好门窗。冬季室外停放要放水（不冻液及冬季不结冰地区除外）。
（4）加油时要熄火。工作时汽油机的火花塞与高压线之间不得“吊火”运行。  
内燃发动机是由哪几个行程循环工作的？简述作功行程的过程： 
（1）进气行程
（2）压缩行程
（3）作功行程
（4）排气行程。
活塞运动到上止点压缩行程终了，进、排气门均关闭，气缸内的可燃混合气被火花塞点燃，燃烧的气体猛烈膨胀，产生很大的压力，迫使活塞从上止点向下止点运动，通过连杆推动曲轴旋转，将气体的热能转换为机械能并对外作功，所以工作行程又叫膨胀行程。  
内燃叉车差速器的工作原理：
（1）叉车在走直线行驶时，左右两轮通过半轴传给每个半轴齿轮的力相等。
（2）引星齿轮不能绕自己的轴旋转，它像一根直杆插入两个半轴齿轮中，使两个半轴齿轮在十字轴差速壳的带动下以相等的转速旋转。

---

惠州市惠阳区秋长信立叉车经营部
13422987567