汽车的车身主要由钢板架构或它种材质组装成一密闭的车厢，而每一种车种又因原厂设计理念的不同，如引擎的设计、避震系统、进排气方式、车门、车体的紧密度等，或静止、或不同路面行进状态下产生不等腰三角形值的噪音。这些噪音经钢板、车身共振（共鸣）使声音放大，过大的噪音令人产生不舒服的感受，如耳鸣、容易疲劳、或干扰到原本悦耳的音响效果等。因此对汽车进行隔音处理是很有必要的。在原厂设计组装条件下，加上各种消震、隔音吸音材料，将车厢内不必要的环境噪音，减低到最小状态，即为汽车隔音。
需要进行隔音处理的部位
1、引擎盖部位：是隔发动机声音的辅助部位，同时可隔热，保护引擎盖的漆面。
2、前翼子板：抑制自身共振，也是隔胎噪的辅助部位。
3、驾驶舱底板：抑制车底共振，阻隔路面噪音。
4、四车门：抑制车门共振，阻隔外界环境噪音，提升音响效果。
5、后备箱内（含后翼子板，后尾门）：减轻后备箱共振，阻隔后轮噪音及路面噪音，吸收空腔共鸣。
汽车音响改装是一门很深的学问，选购汽车音响直接影响到以后车子改装好后，播放出来的音质效果。其中器材的选用、技师的水平、汽车音响自身的指标三点占据了如何选购汽车音响指标的百分之九十以上，小编建议想要选购好的汽车音响的话，最好到一些专门的店面去选购，这样售后有保障，买得放心，用着也放心。
惠州市惠城区音乐时代汽车音响店
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