变压器空载电流包括有功分量和无功分量。有功分量是正弦波，其大小几乎只取决于铁损，所以称有功分量为铁损电流。这是因为由励磁电流的铁损小得可以忽略不计，空载电流的功率因数一般为0.15-0.2。空载电流的无功分量是由一次绕组产生的，等于外施电压的感应电势所必须的磁通所决定的，它纯用于维持变压器励磁，故称为励磁电流，它是空载电流的主要组成部分。在额定电压下，大容量的变压器空载电流约占额定电流1%-2%，小容量可达到10%。变压器空载电流的大小与硅钢片的单位磁化容量和铁心接缝的磁化容量密切相关，要求硅钢片具有低单位磁化容量。
性能特点:
a、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕轴的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。
b、铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。
c、线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至低。
d、油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。
e、由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
f、根据以上五点性能，保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命。
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