汽车音响改装讲究“三分器材，七分改装”。低音调试合理，大一点也不感觉突兀。但如果调试不合理，低音炮的分频点调到过低。有人把低通滤波旋钮调的很低（8点多的位置，50hz），低频和弦伴奏感觉就象一句话没说完，只讲了几个字就停下了，第二句又是只讲几个字，这样聆听者体验太差，就不是音乐了，而是噪音。这种情况反倒觉得低音太大声了，干扰了中高音人声的通透性。
音响配件及安装工具认识
1．工具 
螺丝刀 钳子 套筒 扳手 剪刀 胶布 12v试电笔 万用表等。 
怎样正确使用工具： 
2．线材 
包含电源线、信号线、喇叭线 
电源线：依照电流需求不同，可分为10号线、8号线、4号线、2号线及0号线，号码越小线径越粗。 
信号线：信号线可分为同轴式及平衡式。 
喇叭线：依照电流需求不同，可分为204号线、203号线、202号线，号码越小线径越粗。 
3．配件 
包括保险丝座、电源分配器、信号转换器、镀金电瓶头、连接端子、rca一分二型接头、杂讯消除器。 
由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响，因此对汽车音响改装过程中的布线提出了更高的要求。
一、电源线的电流容量，选择的值应等于或大于该保险丝和功放相接的保险管的相位值。如果使用低于标准的电源线，容易产生噪声，并产生严重破环的声音。
二、当使用电源线给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时，各个功放之间出现的电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，将降低噪声和提高音质。 
三、彻底去除污垢关节的脏物。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会有接触电阻。接触电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。
四、当车辆电源系统布线时，应尽量避免在发电机和点火线路附近。交流发电机和点火噪声能够辐射入电源线。当原厂安装的火花塞和火花塞线缆成一个高性能的替代类型时，更强的点火，更容易产生噪声。
五、在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。
随着科技的不断发展和提高，曾经高不可攀的极致音质效果不再那么遥远，甚至连一些价格相对便宜的中低端音箱也能带来一些不错的音质感受，好的音箱可以让声音更加真实，在声音的细节表现上也丰富很多。然而，关于汽车音响应选择二分频还是三分频改装比较好已成为汽车音响发烧友常常讨论的话题。 
那为什么还会有这么多人习惯说“三分频就是比两分频好”？首先，在汽车音响当中，被推荐为“升级选择”的三分频套装，价格都大多在两分频之上，这也就代表了这些三分频套装所使用的喇叭单元，论产品素质和两分频套装的喇叭单元相比本来就“只好不差”；同时，增加了一个单元，也就代表了整套喇叭的总功率也“水涨船高”，声音自然更“够力”、更“够量”；
在喇叭单元品质和功率都有所提升的基础上，每个喇叭只需要“专心”负责范围更小的频段，也能够让信号的播放能够变得更加深刻、细腻。

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惠东县平山江波汽车音响店
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