近日，我们从比亚迪官方获悉，全新一代秦ev车型将在8月19日正式首发，新车基于bna架构及e平台，尺寸略小于现款秦pro ev，官方表示该车将在今年第三季度正式上市，nedc工况纯电续航里程将达到421km，竞争对手直指吉利几何a、传祺aion s等。
此前，比亚迪已经对外发布了新一代秦ev的外观和内饰官图，新车外观依旧是品牌经典的dragon face设计语言，大尺寸前格栅（疑似主动开/闭）配镀铬条装饰，两侧配矩阵式led大灯组，整体视觉效果前卫、精致。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，比秦pro ev略小一些。而从尾部看，相比现款秦pro ev，新车取消了贯穿式尾灯，改用传统样式造型，灯腔同样很有设计感，并采用镀铬条连接。
内饰部分，新一代秦ev基本延续了此前秦pro系列的内饰布局，经典的t形设计看起来简约而前卫。细节上，位于中控台的悬浮式触控屏非常醒目，同时融入了比亚迪最新的dilink智能网联系统。
新车还配备了全新样式的电子档杆，并采用电子手刹、多功能方向盘、一键启动等众多潮流配置。比较遗憾的是，新车并没有沿用秦pro上的纯液晶仪表盘，疑似后排空调出风口也被取消。
动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机作为动力源，其最大功率100kw，最高时速为130km/h，虽然暂不清楚其续航里程，但官方透露该车可比肩特斯拉model 3标准版本（工信部纯电续航里程460km）。
而根据此前的申报信息，新车的整备质量为1490kg，这在电动汽车中也是比较轻巧的“体重”。

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