据美国有线电视新闻网（cnn）19日报道，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙集团签署了一项具有约束力的合并协议，巩固了一项近500亿美元的交易，该交易将缔造全球第三大汽车制造商。
　　两家公司周三在一份联合声明中说，他们预计这桩各占一半股权的合并案将在12至15个月内完成，目前需要等待股东和监管机构的批准。
　　10月首次宣布的这笔交易，应有助于分摊开发电动汽车和自动驾驶汽车的巨额成本，并帮助这家中型汽车制造商与规模更大的竞争对手展开竞争。合并后的公司将拥有大约41万名员工，年收入为1900亿美元。
　　菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙去年一共销售了870万辆汽车，略高于通用汽车的830万辆，紧随大众汽车和丰田之后，排名前两名的这两家公司的汽车销量均超过了1000万辆。雷诺、日产和三菱汽车品牌通过共享部分资源，去年一共售出1080万辆汽车。
　　两家公司在周三的一份声明中表示，中国汽车制造商东风集团已同意将其在标致雪铁龙集团的部分股份回售给这家法国汽车制造商，此举可能时为应对来自美国监管机构的压力。
　　此次合并正值全球汽车销售总量增长放缓之际。与此同时，汽车制造商正争相投资于电动和混合动力技术，以满足中国和欧洲严格的新排放目标。应对这些新挑战所需的巨额资金，已迫使一些汽车制造商寻找合作伙伴，或将其他公司变成收购目标。在这个并购案中，最迫切需要合并的是标致雪铁龙，该公司在开发清洁汽车方面落在了后面。目前电动汽车占其总销量的不到0.3%，而且必须向特斯拉支付符合欧盟排放标准的排放额度。菲亚特克莱斯勒在开发电动汽车方面也落后于规模较大的竞争对手。
　　大众和福特正在合作开发电动汽车和自动驾驶汽车，而两家德国汽车制造商宝马和戴姆勒已经成立了一家合资企业，将开发无人驾驶技术。本田则已经投资了通用汽车的自动驾驶汽车部门。

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